aufgebohrt von 250 auf 350ccm mit Scodakolben, dickeren Vergaser und eigenbau Auspuff, Zylinderkopf von der T und ner eigenbau ausliegende Schmierung der Nockenwelle. Der Dampfhammer hat echt Kraft u.geht wie sau. Bei diesen Bildern war sie noch nicht ganz fahrbereit.
Mittwoch, 30. September 2009
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